viernes, 19 de noviembre de 2010

Que dan Dibujos Animados!!!

Estas eran las palabras mágicas con las que tu madre era capaz de tenerte dominado. Daba igual lo que estuvieses haciendo en ese momento, lo dejabas todo y al momento te encontrabas clavado delante de la televisión con los ojos abiertos como platos esperando ver tu serie de dibujos favorita.

Aquí una recopilación de enlaces de las series de dibujos animados de los años 70, 80 y 90.

A-C: Ace Ventura, Alfred J. Kwak, Alvin y las ardillas, Ana de las Tejas Verdes, Ángel la niña de las flores, Animanías, Aventureros del aire, Bananaman, Banner y Flappy, Basket Fever, Bateadores, Batman, Beetlejuice, Belfy & Lillibit, Birdman, Bola de Dan, Bravestarr, Calimero, Campeones, Candy Candy, Canuto y Canito, Capintán Planeta, Cazador city, Charlie Brown & Snoopy, Chicho Terremoto, Chip y Chop los Rescatadores, Chiquitina, Cocodrilos al rescate, Comando G, Conan: El aventurero, Cops.

D-E: Dame un beso Licia, Daniel el travieso, David el Gnomo, Delfy y sus amigos, Denver: El último dinosaurio, Detective Bogey, Dinosaurios, Disney clásicos, Don Gato, Don Quijote de la Mancha, Doraemon, Draculín, Dragon Ball, Dragon Ball Z, Dragones y mazmorras, D'Artacan y los tres mosqueperros, El broche encantado, El Capitán Cavernícola, El Conde Patula, El duende mágico, El escruadrón diabólico, El inspector Ardilla y Moroco Topo, El Inspector Gadget, El gato Felíx, El gato Isidoro, El gorila Manila, El lagarto Juancho, El león Melquiades, El lobo Hokey,El osito Misha, El oso Casioso y Achú, El oso Yogui, El pájaro loco, El patito Yakky Doodle, El perro de Flades, El pulpo manotas, El retorno de D'Artacan, El Rey Arturo, En busca de Carmen Sandiego, Erase una vez... la vida, Eriko.

F-K: Foofur, Fuego Salvaje, Garfield y sus amigos, Gargolas, GI Joe, Halcones Galácticos, Heidi, HE-MAN, Highlander el inmortal, Hong Kong Phooey, Huckleberry Hound, Iron Man, Jackie y Nuca (El bosque de Tallac), Jem chica pop, Juana y Sergio.

La-Li: La abeja Maya, La aldea de Arce, La carrera de los autos locos, La Corona Mágica, La familia crece, La hormiga atómica, La hormiga Ferdy, La llamada de los Gnomos, La Máscara, La pajarería de Transilvania, La panda de Julia, La Pantera Rosa y el Oso Hormiguero, La patrulla X, La pequeña Lulu, La princesa caballero, La rana Raponchi, La tortuga D'Artagnan, La vuelta al mundo de Willy Fog, Las aventuras de la pequeña sirenita, Las aventuras de Sonic, Las aventuras de Teddy Ruxpin, Las aventuras de Tintín, Las fábulas del Bosque Verde, Las mil y una Américas, Las nuevas aventuras de Winnie Pooh, Las Supernenas, Las tortugas Ninja, Leoncio y Tristón.

Lo- O: Loca academia de policia, Los 4 fantásticos, Los animales del bosque, Los Aurones, Los caballeros del Zodiaco, Los cazafantasmas, Los Centuriones, Los chicos de Beverly Hills, Los cuentos de Alf, Los Diminutos, Los Ewoks, Los Fraggle Rock, Los Fruitis, Los gatos samurais, Los guardianes de la galaxia, Los Herculoides, Los Looney Tunes, Los osos amorosos, Los osos Gummi, Los osos montañeses, Los otros cazafantasmas, Los pequeñecos, Los Picapiedra, Los Pitufos, Los Simpson, Los Smoggies, Los Snorckels, Los Supersónicos, Los T-Rex, Los trotamusicos, Lucky Luke, Lupin III, Mandibulín, Marco, Marsupilami, Máscara tigre, Mazinguer Z, Mi Monstruito, Mi pequeño Pony, Mofli el último koala, Montana, Moomin, Mowgli: El libro de la selva, Motoratones de Marte, Mortadelo y Filemón, New Kids on the Block , Noeli.

P-T: Pac-Man, Patoaventuras, Pato Darwing, Pepe la mofeta, Pepe Pótamo y Soso, Pepper Ann, Pinky y Cerebro, Piruetas, Pokémon, Popeye el marino, Popples, Pumuki, Punky Brewster, Rainbow brite, Ranma, Raqueta de oro, Reena y Gaudi, Regreso al futuro, Remi, Rescatadores, Ricky Ricón, Ricochet Rabbit y Droop A Long, Ruy el pequeño Cid, Sailor Moon, Sandokan, SANDOKAN, Scooby Doo,Seabert, Sharky & George, SHE-RA, Sherlock Holmes, Spanky, Spiderman, Spirou, Street Sharks, Superfisgón y Despistado, Supergol, Super Mario Bros., Super Ratón, Teen Wolf, Tiny Toons, Tiroloco McGraw, Thundercats, Tom y Jerry, Transformers.

U-Z: Ulises 31, Vicky el vikingo, Viva, Bravo y Hurra, Voltron.

Fin Looney Tunes

domingo, 14 de noviembre de 2010

LA LEYENDA DEL HOMBRE-PEZ de Liérganes ¿Verdad o mito?

Según ha llegado hasta nosotros a través de los escritos y la tradición oral, el relato dice así: En el lugar de Liérganes, cercano a la villa de Santander, vivía a mediados del siglo XVII el matrimonio formado por, Francisco de la Vega y María de Casar, que tenían cuatro hijos. Francisco falleció y la viuda mandó a su segundo hijo, Francisco, a Bilbao a aprender del oficio de carpintero.


Estando en Bilbao, Francisco de la Vega Casar se fue a nadar el día antes de San Juan, en el año 1674, con unos amigos pero llevado por la corriente, éste desapareció y no se volvió a saber mas él. Solo cinco años después, en 1679, en Cádiz, unos pescadores afirmaron ver un ser acuático pero con apariencia humana que desapareció rápidamente. Esta aparición se repitió constantemente hasta atrapar a la criatura con trozos de pan y unas redes. Una vez capturado pudieron constatar que se trataba de un hombre, con escamas y forma de pez.


Entonces fue llevado al convento de San Francisco donde fue interrogado para saber de quien se trataba y al cabo de un tiempo consiguió tartamudear una palabra: "Liérganes". Nadie sabía que significaba, hasta que una persona de Cantabria que estaba trabajando en Cádiz, comentó que en Cantabria había un pueblo que se llamaba así. También Domingo de la Cantolla, secretario del Santo Oficio de la Inquisición, confirmó dicha afirmación ya que él era de allí.


A continuación, llegó la noticia a Liérganes para averiguar si había pasado algo extraño en los últimos años y desde Liérganes respondieron que únicamente se había registrado la desaparición de Francisco de la Vega, cinco años atrás. Entonces Juan Rosendo, un fraile del convento, acompañó a Francisco hasta Liérganes para comprobar si era cierto que era de allí y a la altura del Monte de la Dehesa, Francisco se adelantó y fue directamente hasta la casa de María de Casar, que rápidamente lo reconoció como su hijo.


Ya en casa de su madre, Francisco vivió tranquilo sin mostrar ningún interés por nada. Iba descalzo y a veces desnudo y no hablaba apenas. A veces estaba varios días sin comer pero no mostraba entusiasmo por nada. Después de nueve años en casa de su madre, desapareció en el mar sin volver a saberse nada sobre él.



Reportaje Cuarto Milenio sobre la leyenda del Hombre-Pez de Liérganes 3/octubre/2010: 1ª parte, 2ª parte, 3ª parte.

sábado, 13 de noviembre de 2010

La Merindad de Trasmiera - Leyenda de la Cruz de Somarriba (Pámanes)

Situada al este del río Miera hasta el río Asón. Se extiende entre las bahías de Santander y Santoña, ocupando gran parte del litoral oriental de Cantabria. La costa de este tramo se caracteriza por sus acantilados y sus bellas playas como las de Langre, Loredo, Isla, las de Noja y la de Berria en Santoña. Hacia el interior la comarca ofrece extensos prados.

Municipios de la comarca: Argoños. Bárcena de Cicero. Bareyo. Entrambasaguas. Escalante. Hazas de Cesto. Liérganes. Marina de Cudeyo. Medio Cudeyo. Meruelo. Miera. Noja. Ribamontán al Mar. Ribamontán al Monte. Riotuerto. Santoña. Solórzano. Voto.

HISTORIA:

Su historia se inicia en los tiempos prehistóricos cuya evidencia está en las cuevas de Puente Viesgo, La Garma (en Omoño, localidad del municipio de Ribamontán al Monte) y las de Santoña y Miera. Apenas se han encontrado vestigios de presencia romana, salvo en la bahía de Santoña, pues la romanización de esta zona fue débil y escasa. Por el contrario, persistió la cultura de los pueblos cántabros hasta el final de la monarquía visigoda. Entre los siglos VIII y X tuvo lugar un gran proceso de repoblación, lo que indica que estas tierras estaban prácticamente deshabitadas.

Trasmiera aparece citada en la crónica de Alfonso III, escrita en el siglo IX, y vinculada al condado de Castilla. Regida por sus concejos de hombres de behetría "población cuyos vecinos tenían derecho a elegir su señor". Lograría en el siglo XIV liberarse del impuesto de la alcabala.

Hasta la conformación de los ayuntamientos constitucionales, en 1834, gozó de considerables franquicias fiscales, un alto grado de autogobierno y exenciones militares en aras de la autodefensa (Trasmiera se guarda a sí misma). La unidad geográfica y administrativa le ha permitido la conservación de muchas de sus costumbres tradicionales.

LEYENDA:

La Cruz de Somarriba es de una importancia histórica y geográfica poco reconocida.

Esta cruz señala el límite occidental de Trasmiera, es por tanto la divisoria entre Cantabria oriental y Cantabria occidental. Tengamos en cuenta la importancia de este monumento, máxime por la famosa leyenda de la Cruz de Somarriba.

Según esta leyenda, la nobleza de Trasmiera proviene de una concesión real a don Juan de Agüero. El Rey, en agradecimiento por los servicios prestados, le concedió al tal Agüero, el privilegio de hacer noble a toda aquella tierra que pudiera recorrer en un solo día, de sol a sol, a lomos de su caballo.
Partiendo de Agüero, pueblo perteneciente al municipio de Marina de Cudeyo, recorrió uno por uno, cada pueblo de cada municipio de la merindad.

Añade la leyenda que el caballero anduvo todo el día y que llegó hasta la entrada del pueblo de Pámanes, donde hoy en día se encuentra la Cruz del Avellano, entre San Vitores y Pámanes. En ese lugar, el caballo extenuado ya no pudo más y murió.

Contrariados los habitantes que quedaban más allá del lugar donde quedó el caballo, ya que quedaban en peor situación que sus vecinos, arrastraron al caballo hasta donde se encuentra hoy en día enclavada la Cruz de Somarriba. De aquella forma consiguieron que aquel lugar fuera el límite concedido por el rey.
Por esta acción, concluye la leyenda, los lugareños que arrastraron al caballo se quedaron con el apodo de "los arrastrados".

Dicho popular: (Los de Pámanes trasmeranos de los arrastraos, los emboronaos de los de tercia y puñao).


Así esta leyenda se ha puesto en relación con algunos hechos históricos, como la exención del impuesto de alcabalas a Trasmiera lograda por Pedro González de Agüero en el siglo XIV. La cruz es seguramente de época barroca, aunque no tiene ninguna inscripción con fechas. Tiene un alto valor simbólico por ser límite y claro signo legendario de la nobleza de Trasmiera.

LITERATURA:

El escritor realista y costumbrista cántabro, D. José María de Pereda, nacido en Polanco 1833-1906. En una de sus obras titulada Escritos de Juventud, uno de los relatos cortos recibe el título de La Cruz de Pámanes. En este relato de 1859, revela su proximidad con el romanticismo. Y se alude a la importancia de La Cruz de Somarriba para Pámanes.

Breve estracto: " La atención de Pámanes, pues, directamente estaba fija en sus panojas, en sus ganados, en sus patatas y en su Cruz; porque sin Cruz no se concibe a Pámanes, como no se concibe a Roma sin Capitolio, a la China sin su muralla, a Rodas sin su Coloso, a España sin arrogancia, a El Escorial sin monasterio y a Cayetano sin suscriptores. La Cruz de Pámanes, tal cual hoy es, de tosca piedra, ennegrecida por los rigores de la intemperie, tiene una historia llena de interesantes episodios que se pierden entre el polvo de los más añejos pergaminos del tiempo del feudalismo."

miércoles, 3 de noviembre de 2010

3 de Noviembre una mirada atrás

3 de noviembre de 1833.

La batalla de Vargas (también llamada acción de Vargas) noviembre de 1833.

Durante el desarrollo de la Primera Guerra Carlista en España, mientras las tropas leales al Infante Don Carlos avanzaban para tomar la ciudad de Santander. Una vez alcanzada Reinosa por el regimiento mandado por el Teniente Coronel Juan Felipe de Ibarrola, éste continuó con sus soldados hacia Toranzo, donde se uniría a las tropas de Echevarría, estacionadas en Puente Viesgo, y esperarían la llegada del comandante Santiago Villalobos, que ya había ocupado Torrelavega. La unión de estas tres fuerzas de combate carlistas en Vargas hacía posible la formación de un contingente numeroso y con garantías para iniciar el asalto y toma de Santander.


A primeras horas del tres de noviembre, ya se encontraban en Vargas unos trescientos hombres de Echevarría e Ibarrola esperando la unión de las tropas de Villalobos, que aún no había salido de Torrelavega.

Al conocerse en Santander la noticia de la concentración de estas fuerzas que amenazaban con avanzar hacia la capital, el Coronel Fermín Iriarte salió con una improvisada columna de unos cuatrocientos hombres, en un intento de detener la ofensiva carlista. Cuando llegaron al puente de Carandía, el encuentro con una anciana que minutos antes había pasado entre los carlistas le iba a resultar providencial. Se trataba de Manuela García de la Macorra, de 65 años y vecina de Renedo, que tenía enfermo a su hijo Miguel y había salido a la botica de Vargas, en el barrio de Llano, a por unas medicinas.

La señora Manuela estaba impresionadísima, pues en su recorrido de vuelta de la botica desde Tintiro a la carretera por la Cuesta de la Garita y desembocar en Riopozo, pasó entre muchos militares en pie de guerra. Mayor sorpresa fue cuando llegó al puente de Carandía y se topó con los guerreros liberales de Iriarte, recién llegados de Santander. “Hijos míos, no vayáis más para allá, que os van a matar”, relatando con todo lujo de detalles lo que había visto en su camino.

Sus noticias fueron recibidas con gran satisfacción por Fermín Iriarte, quien prevenido por Manuela y ayudado con las informaciones sobre el terreno y los caminos más apropiados por Felipe Peña, un muchacho de Vargas que iba en su columna, preparó a sus hombres para la lucha.

Al anochecer, las fuerzas de Iriarte se lanzaron contra los carlistas que, sorprendidos por el ataque, abandonaron sus posiciones, rehuyeron el combate y rápidamente se dispersaron por los montes cercanos, dejando sobre el campo de batalla la mayoría de las armas y efectos militares, así como seis muertos y 112 prisioneros, entre los que se encontraba el Teniente Coronel Ibarrola.

La noticia llegó rápidamente a Santander, pero reflejando un resultado contrario al sucedido en la acción. De este modo, la ciudad se preparó para la defensa ante el próximo asalto carlista, disponiendo fosos, estacas y otras obras de fortificación para tratar de repeler el próximo ataque. Sin embargo, tras unas horas de máxima tensión en la capital, llegó el capitán Francisco Gómez de la Torre con un pliego de Iriarte, en el que describía un triunfo glorioso sin bajas, en apenas treinta minutos y gracias a las noticias de “una Vieja de Vargas”. El júbilo en la ciudad fue desmesurado, repicaron campanas y la gente salió a la calle dando incesantes y desaforados vivas a la “Vieja de Vargas”, en agradecimiento al servicio dado por la señora a las tropas liberales.

Cuentan los estrategas militares y los historiadores de esta época, que la “Acción de Vargas” tuvo escasa importancia militar, tanto por los pocos efectivos empleados como por su corta duración y reducido número de bajas. Sin embargo, sí tuvo gran trascendencia en el curso de la guerra, pues dejó a Cantabria definitivamente fuera de la órbita carlista.

En recuerdo de este acontecimiento y en agradecimiento a Doña Manuela, Santander puso los nombres de Vargas y Tres de Noviembre a dos de sus calles principales.






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3 de noviembre de 1893
El desastre del vapor CABO MACHICHACO

El 3 de noviembre de 1893, el Cabo Machichaco, estaba atracado en el muelle saliente llamado número 2 de Maliaño, ubicado justo frente a la actual calle de Calderón de la Barca. Entre otras mercancías que había en el barco, como harina y material siderúrgico, también transportaba varios garrafones de ácido sulfúrico en cubierta y algo más de 51 toneladas de dinamita, de cuya existencia no se había dado parte, o bien fue omitido por las autoridades portuarias.

La dinamita era procedente de Galdácano, y su destino eran los puertos del Sur, excepto 20 cajas que eran para la ciudad de Santander. De acuerdo con el Reglamento del puerto de Santander, cualquier buque que transportase dinamita debía efectuar sus operaciones de carga o descarga en el fondeadero de la Magdalena o al final de los muelles de Maliaño, localidad del actual municipio de Camargo.

Hacia la una y media de la tarde las autoridades locales recibieron la información de que se había declarado a bordo un incendio, que se intentó apagar con los pocos medios disponibles del barco, los de los bomberos, que al parecer también eran algo escasos, y los del gánguil de la Junta del Puerto. Ante la situación, la mayoría de las autoridades locales y técnicos se involucraron en el incendio para tratar de sofocarlo. El incendio, que empezó en la cubierta y después se propagó por las bodegas de proa, surgió como consecuencia de la explosión de una bombona de vidrio con ácido sulfúrico.

Cabe destacar que también acudieron a prestar su ayuda las tripulaciones de los barcos que se hallaban fondeados o atracados, como el vapor correo Alfonso XIII, que había llegado el día anterior a Santander tras su primer viaje a Cuba. Tanto su capitán, Francisco Jaureguizar y Cagigal, como el capitán subinspector Francisco Cimiano, dispusieron que el vapor auxiliar nº5, propiedad de la Compañía Trasatlántica Española, colaborase en la extinción del incendio. De esta forma embarcaron en el mismo, junto con numerosos tripulantes del vapor Alfonso XIII. También acudieron para colaborar en la extinción del incendio las tripulaciones de los demás buques que estaban en Santander, entre ellos el mercante inglés Eden, el francés Galindo y el trasatlántico español Catalina, de la naviera Pinillos. Un tripulante de este buque, Pachín González, sería el protagonista de la novela del mismo nombre del escritor José María de Pereda.

Una hora después estallaron las dos bodegas. Algunos edificios cercanos se derrumbaron. La onda expansiva se propagó por toda la bahía. Cientos de fragmentos de hierro salieron disparados a varios kilómetros de distancia. La explosión produjo además una tromba de agua de millares de toneladas, que arrastró a muchas personas al mar. Todos los que subieron al barco, incluidos 32 tripulantes del Alfonso XIII y el capitán del mismo, Francisco Jaureguizar, dejaron su vida en la explosión que se produjo.El fuego atrajo multitud de curiosos, que, ajenos a lo que había en la bodega, contemplaban el fuego. A las cuatro de la tarde, con el incendio todavía presente, se supo el contenido de la embarcación. A pesar de ello, el público no fue retirado de la zona por las autoridades.
El resultado de la explosión fue de 590 muertos y 525 heridos, aunque otros citan unos 2.000 heridos. Cabe destacar que en aquel momento había 50.000 censados en la ciudad de Santander. Fallecieron la mayor parte de las autoridades civiles y militares de Santander, incluido el gobernador civil, además de bomberos, trabajadores y curiosos que se habían acercado a observar cómo ardía el barco.

Además de lo evidente del desastre, que fueron las víctimas mortales y los heridos, las infraestructuras cercanas al lugar de la explosión se vieron dañadas y algunos edificios no resistieron la onda expansiva, la cual destruyó casi todas las casas de la calle Méndez Núñez. El fuego se cebó en numerosas viviendas, alumbrando durante toda la noche la búsqueda de restos humanos.

Durante los meses siguientes al desastre, se intentó rescatar los restos del barco hundido en la bahía, pero de nuevo el barco volvió a ser protagonista de otra tragedia, pues el 21 de marzo de 1894 se produjo una explosión como consecuencia de estas labores y murieron 15 operarios.

En definitiva, Santander tuvo que recuperarse de un desastre sin precedentes, puesto que muchas de las autoridades civiles, militares y bomberos fallecieron en la explosión. Cabe destacar que Santander venía sufriendo una crisis desde 1875, con la prohibición de las exportaciones de trigo y harina al extranjero, agudizada por la quiebra del comercio con las colonias americanas. Sumado a esto el desastre del Machichaco ocurrió en un delicado momento para la ciudad.

A pesar de ello, la recuperación económica y social de Santander fue progresiva puesto que en 1898 surge el Monte de Piedad, que en la actualidad es la entidad financiera Caja Cantabria, y el Banco Mercantil (1907), además de compañías navieras, como es el caso de Navegación Montañesa.